Sektor motoryzacyjny ma naprawdę duże znaczenie dla polskiej gospodarki. W najbliższych latach czeka go jednak ogromna przemiana w związku z planowanym przejściem samochodów z elektrycznych na spalinowe. Czy elektromobilność to bardziej szansa, czy zagrożenie dla polskiej gospodarki?
Rok 2022 na rynku motoryzacyjnym w całej Europie minął pod znakiem regularnych podwyżek cen samochodów, a także spadku ich sprzedaży. Rok 2023 przyniósł sporą i lekko niespodziewaną odmianę.
2022 rok przyniósł nam spore zmiany w przepisach dotyczące środków, z pomocą których można ukarać kierowców popełniających wykroczenia.
Tak zwane e-paliwa w ostatnim czasie są bohaterem wielu kontrowersji związanych z planowanymi zmianami w normach emisji spalin.
Samochody elektryczne to zdecydowanie przyszłość motoryzacji. Już teraz zaczynają powoli zdobywać coraz lepszą pozycję na europejskich rynkach, a prognozy mówią jasno.
Kontrowersyjny plan wdrożony przez Teslę zaczyna przynosić efekty.
Bardzo często mówi się w naszym kraju o tym, że w Europie obowiązują bardzo rygorystyczne normy emisji spalin. Okazuje się jednak, że nie jest to rzecz typowo europejska. Z takimi ograniczeniami spotkamy się oczywiście na praktycznie każdym rynku motoryzacyjnym.
Ostatnie lata są naprawdę trudne dla branży motoryzacyjnej. Pandemia koronawirusa, ogromne problemy z łańcuchami dostaw, czy też rosyjska inwazja na Ukrainę to jedne z wydarzeń, które sprawiły, że cała branża wpadła w kryzys.
Cywilizacja postępuje, a przetasowania widoczne są również na rynku opon. Sprawdź zmiany na rynku opon do samochodów i motocykli.
Jeszcze w 2021 roku rynek samochodów dostawczych w Polsce notował naprawdę dobre wyniki mimo trwającego kryzysu.
Wszyscy więksi producenci samochodów osobowych, którzy chcą wciąż mieć znaczącą pozycję na europejskich rynkach, muszą obecnie skupiać się na autach elektrycznych.
Samochody elektryczne obecnie mają dość skromny udział w rynku, który utrzymuje się na poziomie kilku punktów procentowych.
Los, który spotka samochody spalinowe w Unii Europejskiej to temat niezwykle kontrowersyjny.
W czasach mocnego skoncentrowania swoich wysiłków na rozwój pojazdów elektrycznych Toyota twardo stoi przy swojej koncepcji auta bezemisyjnego.
Nadchodząca rewolucja elektryczna w motoryzacji postawiła naprawdę wiele trudnych wyzwań przed producentami samochodów osobowych. Wśród nich należy wymienić m.in. konieczność zwiększenia dostępności akumulatorów litowo-jonowych, które są głównym źródłem zasilania. W tym celu Volkswagen planuje nowe inwestycje, które pozwolą na znaczące zwiększenie produkcji.
Samochody z Chin podobnie jak wiele innych konstrukcji nie należą raczej do produktów cieszących się wielką popularnością w Europie. Zaczęło się to jednak zmieniać w ostatnich latach i w 2023 roku można zaobserwować rosnącą sprzedaż u wielu chińskich producentów, którzy działają w Europie.
Od 27 października 2022 roku wiemy już, że od 2035 roku sprzedaż samochodów spalinowych ma zostać zakazana. Projekt tego aktu prawnego został przegłosowany już w lutym 2022 roku podczas głosowania plenarnego.
Elektryczna rewolucja jest coraz bliżej, gdyż już za niecałe 12 lat jedyne nowe pojazdy, które znajdziemy w salonach, mają być wyposażone w pełni elektryczne układy napędowe. Między innymi dlatego regularnie rośnie liczba elektrycznych aut na drogach.
Poprzedni rok był bardzo trudny dla producentów samochodów, jak i dla przedsiębiorców, którzy byli znacznie mniej chętni na ich kupowanie
Wielkimi krokami zbliżamy się do wprowadzenia kolejnej normy należącej do europejskiego standardu emisji spalin.